La zodiac había quedado anoche en el agua, asi que después de desayunar la hemos izado y estibado en cubierta. A las 08.15 h levamos ancla para una singladura larga, hasta Psérimos. Nada mas salir del fondeadero hemos navegado por el estrecho paso entre esta isla de Simi y la de Nimos, cuyo calado es solo de 4 m en el centro del canal. Una vez fuera de él, el viento de componente SW ha ido subiendo hasta fuerza 5. Por ello a las 08.50 h hemos izado velas, quitando motor.
Poco ha durado el viento, pues veinte minutos después ha caido hasta fuerza 2, teniendo que arriar ambas velas para seguir navegando a motor. Al acercarnos a la costa turca hemos colocado su bandera en el obenque de estribor como bandera de cortesía, ocultando la griega pero sin quitarla. A las 09.45 h estábamos en el meridiano del faro de Ince Burnu, navegando al 270º. Y a las 11.20 h doblábamos el cabo Divan virando al 290º para dirigirnos a la bocana del puerto de Knidos.
A las 12.15 h hemos fondeado en la amplia dársena de dicho puerto, el de la antigua ciudad de Knidos. Y en la misma posición en la que estuvimos hace unos días, So (36º 41´,0 N, 027º 22´,5 E). Como hoy es otro día de mucho calor, nos hemos estado bañando hasta la hora de comer. Jaime II ha ido nadando hasta la orilla próxima, dándose el gusto de poner pie en Asia Menor. Este puerto natural de Knidos es muy agradable, y con espacio suficiente para muchos barcos. En su tiempo debió ser un puerto muy activo, propio de una ciudad importante, como refleja la dimensión de su gran teatro situado a nivel del mar
Tras el aperitivo y la comida, hemos descansado un par de horas, antes de levar ancla a las 15.15 h. Al doblar el cabo Deveboynu nos hemos encontrado de nuevo con un viento del SW y fuerza 5. Por ello, hemos vuelto a izar velas a las 15.45 h. En ese canal entre la península de Datca y la isla de Kos la mar estaba subiendo de marejadilla a marejada.
Estos vientos están muy influenciados por las costas próximas, y al alejarnos del centro del canal, media hora después ha vuelto a caer. El placer de navegar solo llevados por las fuerzas de la naturaleza, por el viento, ha durado poco, muy poco. Mas tarde, a las 17.00 h, el viento ha rolado al NW, subiendo de nuevo a fuerza 5. Como estábamos cerca del cabo Foukas, en la isla de Kos, hemos continuado a motor.
En esta costa NE de Kos se practican muchos deportes nauticos, sobre todo a vela, ya que en ese canal entre la isla y la costa turca se generan buenos vientos. Allí hay que tener cuidado con los wind- y kitesurfistas, los cuales tienen una zona de mar restringida para ellos, que está bien balizada y en la que los barcos no deben entrar.
Hemos ido costeando para acercarnos a ver el puerto de Kos. Pasado dicho puerto existen unos bajos en el entorno del cabo Ammóglossa, su punta Norte, que exigen un cuidadoso alejamiento de la línea de costa. Después hemos arrumbado a la ensenada de Vathi, en la costa Este de Psérimos, isla cercana a Kos. Eran pasadas las siete de la tarde cuando hemos arribado a esta ensenada, en la que había bastantes veleros anclados, varios de ellos italianos.
A las 19.15 h terminábamos la maniobra de fondeo, en So (36º 551´,8 N, 027º 10´,2 E). A continuación nos hemos bañado repetidas veces en estas claras aguas. Sin embargo, según ha ido avanzando la tarde estas aguas se han ido enturbiando. En efecto, poco a poco han ido llegando, favorecidos por alguna pequeña corriente marina, grupos de algas y otras materias orgánicas, de todo tipo y tamaño, procedentes de las piscifactorias existentes en la entrada de la ensenada. Habiamos visto algunos barcos pesqueros trabajando en ellas, y posiblemente entre esas labores estaban las de limpieza de esas instalaciones. Parece que Psérimos es una "granja marina" que suministra pescado tanto a Kos, como a Kalimnos, islas próximas con gran afluencia de turístas en esta época del año.
Después de la cena, hoy a base de "restos" - sobrantes de las comidas de los últimos días -, hemos escuchado música en la bañera, para retirarnos ya tarde a descansar.






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